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重さという概念!?その2

2016/08/11 02:40

今回は旧車バギーの重さを測ってみることに
現在重さを感じているあのマシーンオプティマです。重量感抜群で、走りも重くといったところです。
さて、秤に乗せてみると・・
20160729002016.jpg
1338gです。これはメカは乗っていてバッテリーが乗っていない状態です。
オンロードに比べるとバギーは重めです。
これが基準で少し最近走らせたものを計ってみます。

勝手にライバルだと思っている HOTSHOT
20160729002108.jpg
1369gメカ積みバッテリー無しです。

驚きなのですが、、、 オプティマに比べて たった 20gぐらいしか変わらないのです。
どう驚きなのか?? ホットショットの走りの方が、かなり軽く感じるのです。
イグレスの重さを測ったことは無いのですが、追いかけるとお互いに軽くは、感じるのです。
しかしながら、その差20gとは、、、、。意外でした。

オプティマはずんぐりな走りが出ていますが、ホットショットは、全く感じないのです。
しかし、全くと言っても、やはり TT-02BMSの方が、さらに軽い感覚はあります。
20160729015556.jpg
見えにくいですが ボディーの重さもついています。
1267gとさらに100g軽くなっています。 正直100gで変わる???って思うのですが、
断然軽く動くのです。もちろんこの車もバッテリー無しのメカ積み状態です。

重量のバランスで、全く違う感覚で走るのです。
確かにふと思うと、重量物が上にあると、重く感じますし、下に下がると軽くは感じます。(車の動きで)
また 車幅やホイルベースなどでも、感覚の重さが変わります。
車高変えると運動バランスも変わります・・・ 結果 オプティマの重さは、セッティング等でまずは、
解消して上げないと、、削ったりもいるとは思いますが、ホットショットの軽快差ぐらいまでは、持っていきたいですね。

色々測りましたが、重さが納得できただけで、 実際は 4輪すべてを計らないと バランスも・・・・ってなりますね。
G-force から 発売されている・・・計測器・・・  そろそろいる感じ??  いやぁ、、バランスは、まだ気にならないので
気になったら、触ろうかななんて思います。 バネの硬さとかも測っておけばまた違うのかもしれません。
ホットショットなんて 2本で支えているんですから・・・ あ・・スタビとかもあるので、左右の運動バランスが・・。
オプティマも発売されているので、スタビとか組んでみたり、バネセットも出ているので、それの変更したり・・・。
もう少し涼しくなったら バギー走行始めます!!。

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