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TT02-FRD ギヤボックス アルミ交換

2015/02/07 13:01

シャフト車ってギヤボックスがどうしても、プラなんですが・・
20150204_000822.jpg
アルミのギヤボックスゲットです。 見た目に高級感上がります。 ベルトは、バルクヘッドアルミは、当たり前に見るのですが、シャフト車は、あまり見かけないのです。
FRDもなんか、そこだけが、気になっている部分でしたが、発売されまして交換です。
リアが重くなるので、フロントモーター車は、トラクションアップにつながります。動きが、速くなる可能性も出てくるので、
まったり感が減るかもしれません。

もともとこんな感じです。
20150204_000806.jpg

開けてみると・・・オイル ひたひたです。
20150204_001617.jpg

交換は特に難しくありません。
20150204_001959.jpg

TT用のリジットデフが入っていました。
ギアが傷んでしまっても、すぐに交換できそうです。
全く見えないのに、金である理由が無いのですが・・・w
20150204_001611.jpg

サクサクっと組み上げて完成。
20150204_002730.jpg

違和感が無くなって、良い感じです。 

部屋にてテスト走行
20150204_004325.jpg

感想は、アクセルをONに、したときの 音が少し静かになった気がします。
また、重さのおかげで、動きが良くなりました。 畳の上なので、実際のコースは、もっと滑るので
参考にはなりませんが、あまり お尻が出るようでしたら、ウエイトを外していく方向で
セッティングすれば良いと思います。

現状 R31が、どんどん 走らせにくくなってくるので、FRDで練習してみようと思います。
車を 色々試しすぎて・・・ なんか、 走れるものから、まったく苦手な物も出てきだしました。
四駆のシャフト車も、加速のツキがいいなぁって 思ってましたが・・ ベルト車の方がなんか
走らせやすいのです、、練習不足・・・ですな。

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大阪で気軽にラジコンを楽しんでます。ゆる~いラジコンが大好きです。
公園やプライベートコースなどで走らせています。
色々な楽しいことや気が付いたことも書いていこうと思います。最近は色々な物が変化を遂げて進化していますので、化石にならない自分で新しい事にチャレンジしています。
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