Tom's Moderu　ラヂコン記

全然進んでないように見えるバイクですが
頑張って、部品を集めています。
まず　ベアリングですが　1050は、普段からタミヤのを使うのでそろうのですが、
その他の物は、店に人に聞きながらそろえてみました。

ギヤボックスとハンドルのベアリングです

BB-63F-2　３×６　フランジベアリング　２セット
BB-63-2　３×６×２．５　ボールベアリング
これで、足りてると思います。　これに　１０５０をホイールにつけるものが４個あればいけそうです。

メカをどうするのか？


DS238HV　アマゾンで大きさがいけそうなものをセレクトしてみました
これで、ハンドルを制御します。
アンプですが、すごく悩んで　結果的に　安いアマゾンで見つけたブラシレスを導入してみます。
受信機は、KOのプロポなので　一番安い受信機を使っています。

とまぁここまで進んでいたのですが、
ぱっちょくんから　スプロケいらないの？？って　ブラシレスなら純正はプラなのですぐ逝くよって・・・
恐らく　走りは全開100％でいくので　プラ・・・・

そこ・・・・高いのですよ。。。

買いました・・・結局　4000円近くと　ちょっと　躊躇する金額です。

そして・・オイルダンパーがあれば組み立てスタートしようかなって思うのですが・・
予約すると　生産が停止してるので予約できないですって・・・

ん？？　耳疑うのですが・・・
そこだけ　無くて・・タミヤのを流用しようか　どうしようか　悩んでいたのですが、
北さんが６月下旬ごろ入荷予定になってるで～って。
信じてそれを待つ感じの状態です・・　走れる時期は夏の８耐の頃かな・・・・

追加部品です。

奇跡的にアルミウイリーローラセットが売れ残っていましたので注文したのが届きました。
本来はブルーなのですが、限定で一時期黒が発売されていましたのでそれをゲットしたところです。
ウイリー時に、コンクリートなどでは、すごい音しますが、ゴム製に交換になるので
小さくなり　ベアリングがついているので、ウイリー持続が長くなるとのことですが、
体感は、分かりません。個人的には　見た目です・・・

OP301は、スクリュービスなどを入れておくとよく抜け落ちるので、オプションに変えます。
ただこれを使ってフロントを作ると割れてしまうそうなので、新しく　ウイリー用に補強の付いたもの
が発売されたのですが、色が青だったので却下です。。
イーグルからステアリングの黒いパーツが出ていましたので、なんとな～くついでに買ってしまいました。
とくに無駄に必要だったのが、ローフリクション段付ビスです。足回りの固定に使うのですが・・
趣味の一環として使っています・・・このネジ　ちょっと　高いのですよね、、、。　ダンプにつける意味は・・・(-_-;)
ビス一つでも変えてあげるとなんか　引き締まった気がします・・・　　気のせいです。

続きのギアをギアボックスに入れます。

どちらも　AWグリスで、同じ硬さにしています。　アクスルジョイントつけて回してみて　もし硬く感じる方がありましたら
少し中でグリスがなじむまで回してみます。それでも硬い方があるとするならば、前にします。
前が引っ張ってくれる感があるほうが　走らせやすい感じがします。

GF-01はギアが多いので

メタルパーツもプラベアリングも全て最初に交換済みです。あとで、分解して入れなおすのが面倒だからです。
しかし、最初から入れた方が良いですよとアドバイスが多いのですが、面倒でなければ、プラベアいれて
後から、フルベアリングにすると、変化が分かって良いかもしれません。また分解を繰り返してると
車の構造が分かるのも一つですね。ただ、ネジ気を付けないと　プラスチックの部品ネジ穴つぶれる可能性増えますｗ
なので、最初から、目の細かいビスに交換はいつもしています。つぶしにくいです。

説明書には、ベアリングにグリスの指示ありますが、交換したものは塗らないです。

ギア満載ですよね　コングヘッド…　もっと満載かな？ｗ

最近いつも走らせてる仲間と流行っているミニ四駆用のグリスをを買って使ってます。
キット付属は蓋が無いのが多くて一度開けると保管に困るので、別のグリスを買って付けています。

ようやくギアボックスが完成

数年前までは、一日で組みあがってたのですが、40代突入すると　急におじぃ化して、根気減ります。
さて　今回は、ここまでで　なかなか　チカチカしていい感じです。
次はモーターから作成開始ですね。

タミヤから6輪発売されますね。
友達から情報を頂いた時は、全く持って興味も無かったのですが、今回タミヤのホビーショウを見て・・
いつものように・・センサーに反応。。最近買うばっかりで、全く作ってないやないかと
友達からも指摘を・・・　もう　一カ月も放置でした。

バイクに、ビッグウイッグに、ダンプに　フォックスと・・・　どんどん　箱のまま寝かしつけられてるのが
増えてきているようで・・・　あっ　キングハウラー忘れてる・・・　もう　二年くらい放置です。。

さて、部品は順調に、どれも　調達しているのですが、なかなか　色々揃わなくて。。
いったん　ダンプのが納得いくところまでそろったので作成開始です。

ネジ数えながら作ってます。
詳しいことが分かり次第考察のページに書き入れようかと思います。

基本のシャーシ部分はメッキで加工されています。　ホイルもメッキ色ですね
切り取ると黒が見えてしまいますので、ランナーの付き方がいつも、残念です；；
ボディーは黒に変更されています。　プラスチックパーツは、こけると下地が出てきますので、
黄色よりも黒の方が、マシな感じはします。

メッキパーツ拡大です

こうなると、青いパーツを使いたくなくなるので、ちょっと配色をどうしようか悩んでしまいます。
オイルダンパーもGFやWR用ではなく、CC用のシャンパンゴールドとシルバーのようなそれを
セレクトしそうです。

タイヤですが、後から出てきた、スパイクの付いたものです。従来の物とは変わって、
イボイボが溝の凹んだ方についたものがついています。

さて～　作り始めますか～～！！

普通のグリスではなくここにはアンチウェアを塗ります　新品の半分ずつ前後に入れるのです。
そうする事によって、少し重たいデフが出来上がるので、小回りとかを重視するより
走破性をアップさせてウイリーの持続をあげる？はずだと思いますｗ
いつものように、５４０ではなくて、ダートチューンか　ブラシレスの１３．５くらいのパワーでなんて
思うので悪路でもボコボコ進んでもらうために硬くしてます。

あれ・・・　リハビリいるかな・・・　もうぅぅ箱の中に・・・
次回も近いうちに素早く更新できるように頑張っていきます。新しく買い足した部品も載せておきます。
んでもって・・M-07予約してしまう。。。

マイティフロッグにターボスコーピオンのホイルとタイヤを。。

少し私が目指していた形に近づいてきました。
前後オイルダンパーを装備すれば一応気持ち完成です。
現在前後ホイル、リアタイヤは発売されていたのですが、まだ　フロントタイヤが発売されていないので
ターボスコーピオンからレンタルしてはめています。

タミヤ
OP.913 マイティフロッグ（2005） アルミ・ホイールアダプター
これで今時のタイヤがつけれますが、タミヤ製だとちょっとナローになり過ぎて　タイヤが潜ってしまってダサいです。
なので京商製のタイヤとホイールを
SCH005W　フロントホイール
SCH006W　リアホイール　色違い前後ともありますがこの型番は白色です
SCT００３S　ソフトフロントタイヤ
FAT２０２SS　スーパーソフトリアタイヤ

取り付けの際にフロントに８５０のベアリングが4個入ります。

ミディアムやソフト　ハードなどありますので、路面に合わせて選択すればいいと思います。


ちょっと迫力が出てきます。


元々のタイヤよりタイヤの径が増えるのでハイスピードギアだと
負担でモーターを焼いてしまうかもしれません。


公園レベルですが、フロントの食いつきが上がり　リアのグリップが上がり
もう少し曲がりが強くなったら、面白さがなくなりますが、戦力アップで楽しみです・・

忙しくて久しぶりの更新ですが。
メタルダンプ買ってきました。　まいどいちで展示してあたので一目ぼれ
もともとGF-01のシャーシあ持ってあったので、必要はなかったんですが、
かっこよくて買ってしまいました。。最近まったく　購入の物満足で、オプションも
買ったまま、作らずに放置してあるものがあるのですが、時間を見て作成していこうと思います。


さて、今回もどこまでするか？ですが・・
走らせようとは思っていますので、ネジの交換とベアリングの交換をと思っています。
ベアリングは１１５０を２４個　８５０を２個　必要なので　ストックも含め多めに購入しました。
タミヤのベアリングが安かったので、そちらを選択。


中身を空けてみて。。

メタルパーツと黒いボディーでなかなかカッコいいです。色を塗ると広範囲になるので、埃がつきそうなので
このまま、作ろうかと・・　もう少し　フッ素のネジとかもいるので、説明書とにらめっこしながら、
考えようと思います。　青いパーツ足すと雰囲気が変わりそうなので・・どうしたものかなーー。。